旅行ブログ - 離島や本土も含めた旅行記

最近ニュースで「与論島がキャッシュレス」というものが何回か出ていますが、あれってあんまり意味がないと思います。その理由は、本当の来島者のニーズを満たしていないキャッシュレスだから。来島者が最もキャッシュレスを望むのはこの2つ！宿代船代/飛行機代飛行機代はさすがにキャッシュレス（クレジットカード）で可能ですが、船代はよーやくこの夏から対応可能になったものの、まだ一部の航路や島では現金のみのところもあります。そして最も旅行でコストがかかる「宿代」は、未だに現金オンリーなところが多..

「国際通りに初の屋外プール」というニュースが先日ありましたが、プール自体は興味もなければ、おそらく一生行くことは無いと思いますが、月に1回しか通らない国際通りへ行ったので、ついでにどんなものか見てきました。しかし・・・外からプール丸見え！雰囲気だけでも確認できればと思いましたが、まさかのプール丸見えとは。そもそもそのプールがある「ホテルパームロイヤルNAHA国際通り」って、実は国際通りに面していないんですよね。約50mほど脇道に入った先にあります。つまり・・・「国際通りに初の..

月に1回しか通らない、那覇の国際通り。その理由は沖縄唯一の都市銀「みずほ銀行」があるから。毎月月末に経理のついでに国際通りを通らざるを得ないだけなんですけどね。なので7月末の今週、1ヶ月ぶりに通ってびっくり！何？この痛い建物!?痛車ならぬ痛ホテル？国際通りの中でもはずれのモノレール「牧志駅」?「安里駅」間のさびれたエリアにできていました。隣に「ホテルロイヤルオリオン」があり、向かいに無駄な箱もの「さいおんスクエア」がある場所です。もともとは「ステーションホテル牧志」だった建物..

渡口の浜の西側の入口にあり、以前は地元の子供の飛び込み場所として人気だった「乗瀬橋」。しかし老朽化に伴い一時撤去されていた橋でしたが、近年のんびり工事が進み、2019年時にはよーやく開通。といっても既に新しい「伊良部橋」が佐和田の浜側にできていたので、新たにここに架橋する意味はあまりないんですけどね。しかし工事中に「なんでこんなに段差を？」って感じの架橋で、道路をどうするのか謎でした。もともとあった渡口の浜の道路面と同じ高さにすればいいのに（以前はその高さの橋だったのに）、な..

2017年?2018年はここ10数年で初めてじゃないかな？阿嘉島に一度も行かなかった年は。その理由は2017年の春に、5針も縫う大けがをしてしまい、それから2年間は泳ぎ（日焼け）はドクターストップ。いつも泳ぎメインの阿嘉島だったので、完治まで我慢することにしていました。そして2019年の実質梅雨明けの6月上旬に久しぶりに阿嘉島上陸。まぁ今回は「ニシバマテラス」と「さんごゆんたく館」の確認が目的で、事前調査で宿とかお店はそんなに変化がないので、一通り宿の前を通ったものの、営業状..

船浮集落からイダの浜へと向かう交差点にあった「御宿 奥西表」。貸しコテージ的な宿でしたが、造りはプレファブ程度。でも船浮には貸し切り別荘てきな宿がこのときはなかったので、ある意味「あり」かな？って思いましたが、いつの間にか消滅。建物さえなくなっていましたね。写真の左が在りし日のもので、右がその後のものです。宿って一度消滅すると復活することはまずないので、このまま空き地のままかな？って思っていました。そして2019年。船浮へ行った際、その場所を通ると空き地のままだったので、まぁ..

阿嘉島の阿嘉港と阿嘉ビーチの間。臨海研究所の施設隣で工事中だった施設が、2018年3月に無事に完成。オープンしていました。新造船が就航した2016年秋以降、阿嘉島には行っていなかったので、まさにその間隙にできたものです。「さんごゆんたく館」別名「慶良間諸島国立公園ビジターセンター」ということで、いわゆる観光案内所的な役割も担っている施設です。座間味島には港に観光案内所などの施設がありましたが、阿嘉島には以前はあったものの簡易なもので、チケット売り場の片隅にある程度。今回は完全..

基本的にみなさんからの口コミは全面的に信じます。むしろみなさんの口コミがあってこそのうちのホムペだと思っています。（ただしマリン/エコツアー系の口コミで評価が良いものは9割はサクラなので信じませんｗ）そこに気になるクチコミがありました。なーなーさんからの口コミ「波照間 海畑イーノー」廃業衝撃です。今年の3月に波照間島へ行ったばかり。その時は特に廃業するとは思っていませんでしたので、特にチェックしていませんでしたが、まさかのその後にこんなことになっているとは。推測の域を脱しませ..

このブログやサイトをご利用の方なら、インギャーマリンガーデンの「本当の入口」は、幹線道路側ではなく裏手であることはご存じかと思いますが、その裏手にイヤ?な感じでリゾートコテージが建設。気になってどういう状況か確認してきました。シギラとインギャーを結ぶ道沿いにある本当の入口普通はインギャーマリンガーデンへは、幹線道路（県道235号・保良上地線）側から行きますが、道路案内があるだけど、ゲートなど公園の入口のようなものが何もありませんよね。それは本当の入口ではないからです。本当の入..

ことの発端は2019年の2月に、西表島から石垣島へ戻る際、たまたま乗ったのが鳩間島経由便だったから。その鳩間島を経由する際、たまたま島側の窓際に座っていて、ぼーっと島を見ていたら島のある場所に見慣れぬものが!?「鳩間小中学校」その校庭部分に今までなかった赤瓦の屋根が!?といっても鳩間島経由便は島に数分のみの停泊で、すぐに石垣島へ向けて出発してしまいます。まさに後ろ髪を引かれる思いで、鳩間島を離れることになりましたが、その後、気になって気になって仕方ありませんでした。そしてその..

タコライスの名店「カフェビーチ」の閉店は既にお伝えしていましたが、観光で好調のはずの石垣島では、他にも老舗カフェが閉店。まぁ一部は他の店に変わっただけのものもありますが、長く親しんだお店が消えてしまうのには寂しい限りです。カフェビーチも、イタリアンのお店に変わっていましたしね。でも新川の海沿いにある2軒のカフェが、2つとも閉店ないし他のお店に変わってしまったのはショックでした。シーフードレストラン　パームスカフェ＆バー ボンヌシャンスシーフードレストラン　パームスは閉店建物単..

阿嘉島の昼寝スポット「天城展望台」。集落から徒歩圏内にあるにも関わらず、奥まった場所にあるのである意味穴場。知る人ぞ知る昼寝スポットです。しかし現在はその昼寝が気軽にできなくなってしまいました。その理由は・・・超オープンな展望台になったから！屋根、なくなりました。台風の影響で破損し撤去されたとの話ですが、それにしても今のこの超オープンな様子に違和感がない。もともとこんなにオープンだっけ？ってぐらいのレベルです。でも以前の写真と比較すると一目瞭然！これじゃ「昼寝」ではなく「日焼..

泊港の南岸。大東島へのフェリーが停泊する場所に、珍しく他の船が停泊しているのを昨日、気づきました。遠くから見ると、どう見ても久米島方面行の「フェリー琉球」のようなシルエット。本来、フェリー琉球が停泊する場所は確認できませんでしたが「もしや」と予感。7月1日就航の新造船「フェリー海邦」？しかしどう見てもフェリー琉球にしか見えないその姿。今朝、出かける前に泊港に寄って確認してきました。予感的中！新造船「フェリー海邦」でした。まさかの7月1日就航なのに、もう泊港に？でも近くで見ると..

みやこ下地島空港ターミナル施設の「不便さ」っていうか「不親切さ」は、すでにこのレポートでお伝えいたしましたが、そのおざなりになっているバス/タクシー情報を今回はお届けします。LCC就航と同時に、路線バスもこの下地島空港まで延長され、さらに従来あった路線バス以外に空港バスも開通。レンタカーを運転できなくても「安心」のはずでした。しかし、みやこ下地島空港ターミナルでは、バス乗り場は非常にわかりにくい場所に配置されるし、案内サインはないし、ひどい扱いでした。逆にレンタカーは本来なら..

既に他の記事などでも紹介済の「みやこ下地島空港」。那覇からこの空港への便はありませんが、この空港ターミナルを使ってみたくて、わざわざ本土出張から沖縄へ戻る便を、みやこ下地島空港経由にしました（笑）。その時のターミナル施設体験レポートです。ちなみにこの空港から那覇への便もありませんので、みやこ下地島空港から宮古空港までわざわざ移動して那覇に戻った次第です。その移動もいろいろありましたが、詳細は別の機会で。ターミナル自体は片道のみなので、到着側しか体験できませんでしたが、それでも..